15 ЛЮБОПИТНИ ФАКТИ ЗА ГУМИТЕ

1685653200

15  ЛЮБОПИТНИ ФАКТИ ЗА ГУМИТЕ
 
 

  • Контактната повърхност между пътната настилка и  гумата с нормален размер за лек автомобил е с големината на пощенска картичка. Това означава , че контактното петно не е по-голям от хартия с  формат А4.
  • Първоначално гумите са били произвеждани бели , но след добавянето на черен карбон (сажди) променя цвета си на черен и това допринася за по-голямата издръжливост.
  • 20 % недостатъчно напомпана гума води до 50 % намаляване на пробега и нарушаване на нейните характеристики , като увеличава спирачния път и стабилността на автомобила в завои.
  • Гумата няма срок на годност като бутилка мляко или банан. Ако се съхраняват правилно те могат да издържат повече от 10 години без да променят значително своите качества. Гумата старее най-вече следствие на износване от употреба  и преки слънчеви лъчи . Гумите трябва да се съхраняват на сухо, хладно и чисто място далеч от UV светлина.
  • Гумите „ Goodyear “ са наименувани на един от изобретателите на процеса на вулканизацията на каучук през 1839г от Чарлз Гудиър . Другият изобретател на вулканизирания каучук е Джон Хенкок.
  • През 1845г. Робърт Уилям Томсън патентова пневматичната гумата .
  • Едуар Мишлен изобретява през 1889г. свалящата се пневматична гума.
  • Рециклираните гуми се използват за детски площадки, игрища и пътни настилки.
  • Първата идея за пневматична гума т.е. гума надута с въздух под налягане е направена през 1847г.
  • Първата зима гума е произведена през 1934г. от Nokian.
  • Гумата се износва бързо при по-висока скорост и при по-чести спирания и тръгвания.
  • През 1920 година в лабораториите на компанията „Bayer” се открива синтетичната гума.
  • Джон Бойд Дънлоп открива първият завод за гуми 1890г. в Дъблин Ирландия.
  • Всяка година в света се произвеждат над 1 милиард гуми в над 450 завода.
  • Първата в света система за следене на налягането в гумите ( TPMS) е монтирана в Porsche 959 от 1986г.

 

Сподели в